Geen categorie
Belly Boat 0.3
Misschien moet ik mijn projectje belly boat 0.3 noemen. Vanwaar de 0.3, 0.1 gewone bb zoals we begonnen zijn, 0.2 bb met electro motor, 0.3 bb met Xi3 Pinpoint. Inderdaad, het zit al lang in mijn hoofd om dit te verwezenlijken, en nu de Xi3 Kayak op de markt is gekomen, denk ik dat het wel zal moeten lukken. Deze motor hebben ze lichter gemaakt en een kortere schacht . Misschien nog wel zwaar om op een bb te monteren maar wel doenbaar, als ik een systeem vind dat de motor niet alleen op de punt rust en trekt, maar meer over de ganse boot door middel van een frame dan kan het wel lukken.
Ik wil de bb vooral gebruiken om werpend te vissen! Daarom zal je gaandeweg wel dingen zien die je niet gebruikelijk op een bb ziet. Ik zal dan wel uitleggen waarom ik dit doe. Ik maak een systeem dat ook snel kan veranderd worden naar een bb om te vertikalen en of pelagisch te vissen.
Stel je voor, een bb met Pinpoint, ankeren met je bb om secuur alles uit te werpen. Tracks varen zonder dat je hoeft bij te sturen of op je koers te letten. Taluds aanhouden om zo een bepaalde diepte aan te houden. Terwijl je geankerd ligt, kan je joggen, dus per meter verplaatsen naar L,R,V of achteruit, en dit allemaal vanuit je drijvende zetel! Stel je voor!Dit alles kan omdat de Xi3 Pinpoint kan samenwerken met de Lowrance. Een NMEA netwerkje laat dit gebeuren.
Volgens mij moet het kunnen, ik ga er in ieder geval aan werken en jij kan het volgen, heb je ideeën, of zie je dat ik iets doe waar je je vragen bij stelt, laat het me weten! Misschien kunnen jullie mij wel helpen met goede ideeën.
In deze eerste stap heb ik de roeispanen vervangen door een buis waarop de railmounts van scotty passen. Zodoende hoef ik geen pads te kleven en heb ik een modulair systeem. De bedoeling is dat ik de gehele buis er kan afnemen met alle accessoires erop. Zo ben ik snel klaar met op en aftuigen! Kwestie van de dingen te benutten die er al op staan!
Ik zie jullie in de volgende stap!
Vandaag weer een stapje verder
Vandaag heb ik de basis plaat gemonteerd, deze is uit rotvrij materiaal (volkern). Deze is met afstandsbusjes gemonteerd zodanig dat de plaat de neus van de boot niet raakt. Ik wil zoveel mogelijk contact met het rubber van de belly boat vermijden. De busjes heb ik gemaakt van een aluminium buisje. Op de plaat heb ik de quick relaese plaat van Motor Guide gemonteerd. Zo kan ik de motor snel monteren en demonteren. Ook heb ik alle verbindingsbouten even vast gezet met Locktide, ik wil geen moeren verliezen op het water!
Volgende keer ga ik nog de Transducerstang en sidescan monteren. Het is nu echter even wachten op materiaal, tijd voor een pauze dus!
Peuteren
Vanwege tijdsgebrek en het slechte weer (veel wind) was het niet het moment om met de boot weg te gaan. Van deze gelegenheid nog eens gebruik gemaakt om met de gasten weg te gaan. Ik koos om wat te gaan peuteren op baars, a la streetfishing. Het zou een mooi namiddagje worden bleek later. Omdat mij kinderen nog wat ongeduldig zijn, dacht ik dat dit een goed idee was. Toen we aankwamen aan het water bleek het echter zeer moeilijk om wat baars te vinden. De hengeldruk was er enorm hoog, we zagen al verschillende vissers staan, en in de loop van de namiddag was het een komen en gaan van verschillende vissers.
Dressuur speelden al meteen door mijn hoofd! Al redelijk snel kon ik een mooi baarsje verschalken, maar dan bleef het gruwelijk stil. Ik zag ook geen vangsten bij de andere vissers. Mijn kinderen konden geregeld een mooie grondel vangen onder de kant, maar daar kwamen we niet voor. Ik probeerde alles, dichter bij de bodem, hoger, kleiner, groter, noem het maar op! Toen ik veranderde naar 0.16mm Tectan fluoro carbon kon ik al eens een visje voelen. Ze zaten er dus wel, ze beten echter niet. Ik had al wel eens een baarsje zien volgen of omhoog zien komen voor onze voeten. Echter waren die visjes zo loom in het kraakheldere water, dat je ze het aas echt kon zien bekijken.
Het was Jasper die de doorbraak in onze namiddag bracht! Hij ving een mooi baarsje net voor onze voeten. “Je moet gewoon wachten papa, en dan bijten ze, ja papa, gewoon zoals we met maden en de vaste hengel vissen! ??” Ok, zal wel! “Kijk papa, ik heb weer een baars! ” Ok, dat werkte dus echt, ook ik kon op deze manier nu baarsjes vangen. Dat gaan we even verfijnen! Tussen mijn aasjes zocht ik naar een goed geflavourd aasje en maakte het ook wat kleiner. Nu kon het echt goed los, en we konden er redelijk wat vangen.
Zo zie je maar, weer wat bijgeleerd vandaag, en dan nog van mijn zoon! Het was wel echt van belang dat je een goede hengel hebt, de aanbeten zijn zo subtiel dat je echt een gevoelige top nodig hebt. De Microflex was hier echt op zijn plaats, en maakte het vissen pas echt aangenaam.
Zo, dit was weer een aangename een leerrijke visdag, ditmaal leerde ik van mijn kinderen, mooi toch!
Zomers !
Het is februari, en de temperaturen gaan los! Het is wel wat anders met de vis. Slechte vangstberichten aan deze kanten, taaie visdagen hoor je zeggen. Er wordt wel vis gevangen maar je moet er voor werken, bijtmomenten zijn zeldzaam en je moet dan vooral niet aan het varen zijn! Zaterdag kon ik nog eens gaan, en ik zou gaan verticalen. Er stond nog een nieuwe Optimus hengel op mij te wachten die ik moest uitproberen. Veel verwachtingen had ik niet, maar het weer zou in ieder geval schitterend zijn. Niet al te vroeg aan het water gekomen stonden er al 19 trailers voor ons! Gelukkig en met opzet waren wij wat later zodat ik in alle rust kon traileren. De eerste stekken probeerde ik toch al werpend, maar zonder succes. De baarsstekken gaven niets prijs, maar het water stond super laag en dat is sowieso al minder.
Dan maar eens verticalen met de nieuwe hengel en reel. Ik begon met de taluds af te driften, zoekend naar snoekbaars talud op en af. Dit gaf niet het gehoopte resultaat. Je zag wel vis liggen op de Lowrance maar ik kon ze niet verleiden tot een aanbeet. Dan maar op de platen gaan zoeken, daar zag je ook her en der vis liggen. Hier werd er af en toe een snoekbaars gevangen. Ook geregeld een harde aanbeet die tot niets leide! Geregeld had ik er ook wel een aan die dan weer loste! Stinger of niet, het zijn artiesten in aanbeten en toch niet hangen!
En toen ging er iets om! Ineens was er een bijtmoment, en verschillende vissen werden er gevangen. Al verticalend en diagonalend deed de Optimus Vertical zijn werk. Een super licht reeltje van DAM, de Sinistar maakt de set compleet. De Strike Shad van Effzett is ook voor het verticalen een geschikte partner blijkt! Na het bijtmoment werd het weer wat moeilijker, maar tegen de avond werd ik al werpend beloond. De Greedy shad kwam hier ook tot zijn recht. Deze shad wordt verkocht al gerigd met een loodkop, en is dus meteen klaar om mee te vissen!
Ik heb weer een paar nieuwe mooie spullen kunnen testen, en had een prachtige visdag!
Setup:
Hengel: Optimus vertical
Reel: DAM Sinistar
Leader: Tectan superior fluorocarbon
Shad: Strike shad
Wel, niet, wel, niet vissen?
Normaal kon ik zaterdag maar een halve dag vissen, ik moest vroeg thuis zijn omdat Sofie een feestje had op het werk. Ik zou de babysit van dienst zijn! Ik was er nog niet uit of ik wel zou vissen voor een halve dag met dit weer! Ik zou dus ook enkel in de voormiddag kunnen vissen, en laat me nu net de morgen in de winter niet zo interessant vinden. Sofie werd echter ziek en zou niet naar het feestje kunnen, voor mij dus een hele dag vissen! Zaterdagmorgend werd ik wakker en bekeek het weer, 4bf en regen om 14u! Het kan slechter! Ik besloot om toch te gaan, en het zou een baarzendag worden!
Met deze wat ruwere wind wist ik wel een stek waar het wel eens los zou kunnen gaan. Ik was wel al maanden niet meer op dat water geweest, en deed dus maar een gok, en vertrouwde op de ervaring uit het verleden. Al een paar jaar proberen we eens samen te vissen, Jamie Santamaria! Hij volgt mij al een hele tijd en stuurt me regelmatig berichtjes. Ondertussen zijn er al een paar jaar verstreken en is Jamie al een echte baarsvisser geworden! Geregeld zie ik mooie resultaten van hem! Ik belde hem op toen ik al in de auto op weg was naar Nederland. Jamie moest niet lang nadenken en we zouden elkaar ontmoeten aan de helling. Eindelijk komt het er van, en in welke situatie! Pas om 10u aan het water, 10.30u aan het vissen. Ik vertelde Jamie over de stekkeuze en wat het plan was, Jamie was sowieso al enthousiast!
Zo ondiep hoor ik hem nog zeggen! Ja, ik doe deze visserij nu al 30 jaar en nog steeds vang ik ze in de winter in het ondiepe! Het werd een prachtige dag, waarin we vele baarzen mochten landen! Een 7 grams loodkopje met een Effzett Stike Shad, deed zijn werk voortreffelijk, zo simpel kan het zijn! Een goede benadering, niet te veel lawaai maken op het ondiepe en weten waar je mee bezig bent! Meer moet dat niet zijn! Prachtig als je ziet dat een goede visser als Jamie zich zo goed heeft geamuseerd, en het er eindelijk is van gekomen! Doen we nog wel eens over makker!
Mijn set up bestond uit:
Shadhengel: Z1 Twitch & Jig 7-30gr
Molen: Quick 7 2000 FD
Lijn: DAM Crosspower braid 0.10mm
Leader: DAM Tectan Fluorocarbon 0.35mm
Aas: Effzett Strike Shad
90 pk Sea Pro viertakt
Op mijn nieuwe boot, De Ranger 618T heb ik gekozen voor een Sea Pro motor met 90pk. Dit voor twee redenen, 1: omdat ik op deze wat zwaardere glas fiber boot voor de maximale pk wilde gaan dat op deze boot mag gebruikt worden. 2: omdat ik met deze boot ook wel op de zeebaars wil gaan, laat nu net de Sea Pro modellen nog beter tegen het zout kunnen om wel verschillende redenen die ik je hieronder verder zal verklaren.
De Sea Pro modellen zijn de commerciële modellen van Mercury. Deze zijn ontworpen voor dagelijks gebruik in ruige omstandigheden. Zowat alles aan deze motor is nog steviger, heeft minder bewegende delen en is nog beter bestand tegen corrosie dan de sport modellen.
Ik heb ook gekozen voor een tiller model. Op dit slag motoren heb je echt wel een hydraulische sturing nodig. Wil je nog wat prettig willen blijven varen dan raad ik echt deze sturing aan. Zonder kan ik je verzekeren dat je binnen de kortste tijd met een zere arm zit. Fenomenaal hoe zo een hydraulische besturing werkt! Het is wel even wennen, je wilt aan de stuurhendel trekken en duwen maar dit haalt niets uit! Het handvat van de stuurhendel werkt als een soort joystick! Wanneer je het handvat vasthoud zal je merken dat er een bepaalde speling op zit. Als je nu het handvat simpel links of rechts duwt zal de motor meteen reageren. De sturing gebeurt volledig hydraulisch, een pomp stuurt olie door verbindingsslangetjes naar de stuurpomp. Je hebt dus totaal geen last van het trekken van de motor tijdens het accelereren en lange ruige ritten. Hoe ver de rit ook is of hoe ruig het water ook is, geen zere arm meer met een tiller!
SeaPro™ FourStroke 90 pk
De efficiëntste FourStroke van het middenassortiment ooit.
De SeaPro FourStroke Mid-Range levert ongebreideld vermogen van een hoger niveau, is ongewoon compact, biedt een onberispelijke betrouwbaarheid en springt ongelooflijk zuinig om met de brandstof.
- Motortype4-cilinder lijnmotor, Enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) 8 kleppen
- Cilinderinhoud (L)1
- Toerental bij volgas5000-5500
- BesturingBig Tiller, Dubbele kabel, mechanisch, Elektro-hydraulische stuurbekrachtiging als optie, Hydraulisch
- Drooggewicht *Lichtste model beschikbaar
Corrosiebestendigheid.
Mercury’s gepantenteerde formule, XK360, is een aluminiumlegering met een extreem laag kopergehalte, en is leidend in de corrosiebestendigheidsindustrie. Dit maakt kostbare corrosiedefecten en hoge arbeidskosten een ding uit van verleden. De meeste concurrenten gebruiken legeringen met een kopergehalte van 2% tot 4%, en zullen sneller corroderen dan onze MercAlloy, XK360 of A356 legeringen
Stijvere steunen bovenaan.
Op de SeaPro-modellen zijn de steunen bovenaan ook zo ontworpen dat ze twee keer stijver zijn dan op recreatieve modellen, zodat ze zo lang mogelijk zouden meegaan. Door hun lange levensduur beantwoorden ze zelfs aan de strenge eisen voor commerciële toepassingen.
Toonaangevende onderwaterhuistechnologie.
Alle 75-115 pk SeaPro FourStrokes zijn uitgerust met het Command Thrust-onderwaterhuis. Dankzij dit Heavy Duty onderwaterhuis kunnen gebruikers een oversized schroef gebruiken. Bovendien hangt het huis dieper in het water en werkt het met verschillende verhoudingen. Al deze 
kenmerken dragen bij tot een betere hanteerbaarheid en een eenvoudigere lift bij zwaardere boten.
Het grotere Command Thrust-onderwaterhuis plaatst een grotere voetafdruk in het water, waardoor u uw boot nog beter kunt besturen. De combinatie van de grotere torpedo en de schroef met een grotere diameter kan een zware boot gemakkelijker in plané tillen en hem bij lagere snelheden in plané houden zonder dat dit ten koste gaat van de topsnelheid.
Gemakkelijk te meten.
De precieze digitale informatie wordt op een duidelijke en gemakkelijk 
af te lezen meter weergegeven, zodat u onmiddellijk en in één oogwenk over betrouwbare informatie beschikt. In combinatie met extra sensoren zijn de standaardmeters van Mercury krachtige instrumenten die op het water veiligheid en comfort bieden.
Specificaties:
| Pk/kW | · 90/67 |
| Motortype | · 4-cilinder lijnmotor
· Enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) 8 kleppen |
| Cilinderinhoud (L) | · 2.1 |
| Toerental bij volgas | · 5000-5500 |
| Brandstoftoevoersysteem | · Computergestuurde multipoort elektronische brandstofinjectie (EFI) |
| Dynamo amp/watt | · 35 A / 441 W met watergekoelde spanningsregelaar |
| Aanbevolen brandstof | · Loodvrije normale benzine van minimaal 87 octaan (R+M/2) of 90 RON maximaal 10 % ethanol |
| Systeem dat de bestuurder op de hoogte houdt van de bescherming van de motor | · SmartCraft-motorbewakingssysteem |
| Compatibel met SmartCraft digitale technologie | · Ja |
| Starten | · Smart Start Electric |
| Bedieningen | · Mechanisch gas- en schakelsysteem |
| Besturing | · Big Tiller
· Dubbele kabel, mechanisch · Hydraulisch |
| Aslengte | · 508 mm
· 635 mm |
| Verhouding onderwaterhuis | · 2.38:1 |
| Drooggewicht *Lichtste model beschikbaar | · 165 |
| CARB-sterwaardering | · 3 |
| Boring en slag | · 3.5 x 3.2 /90 x 81 |
| Ontsteking | · SmartCraft ECM 70 Digital Inductive |
| Brandstofsysteem | · Elektronische brandstofinjectie (EFI) |
| Koelsysteem | · Watergekoeld met thermostaat |
| Schakelen | · F-N-R |
| Trimsysteem | · Opklapbekrachtiging
· Trimbekrachtiging |
| Uitlaatsysteem | · Door schroef |
| Trimbereik in ondiep water (graden) | · 20 |
| Kleur | · Phantom Black |
| Smeersysteem | · Nat cartersysteem |
| Oliecapaciteit | · 5.5 qts / 5.2 l |
| Maximaal trimbereik | · 22° (-6° tot 16°) |
| Maximaal opklapbereik | · 70° (-6° tot 64°)
|
Voor recente informatie ga naar mercurymarine
De Rig Walker is een kant en klare shad!
De haak en het lood zijn al in de shad verwerkt. Het speciale aan de Rig Walker is dat het bevestigingsoogje aan de voorkant zit. Dit maakt het mogelijk om in ondiep water een mooie en langere glijvlucht te verkrijgen.
De Rig Walker heeft ook een afgeplatte buik waardoor de glijvlucht nog stabieler wordt. Hij heeft een rustige flankende actie, de staart geeft net een zeer nerveuze actie en veroorzaakt zo de nodige trillingen.
Je vist de Rig Walker gewoon binnen als een spinner, in één rechte beweging! Variëren in de snelheid zorgt ervoor dat je verschillende dieptes aankan!
De Rig Walker is niet voor niets Marc’s favorite!
DeRig Walker is er in twee gewichten en 3 kleuren.
Voor recente kleuren en modellen zie river2seaeurope
Gegevens:
WO-RW100 10 cm 14 gram
WO-RW120 12 cm 26 gram
De Goon is een dieplopende crankbait!
En dan bedoel ik ook dieplopend! Zelf heb ik met de Goon al trollend tot een diepte van 9 meter gevist. Oorspronkelijk is de Goon ontworpen om al werpend meteen naar de diepte te duiken!
Zoals je weet heeft een plug een bepaalde aanloop nodig om op diepte te komen. Al trollend is dit niet zo een probleem, maar werpend heb je toch graag de plug op diepte alvorens je terug aan de oever bent!
De duiklip van de Goon is zo ontworpen dat deze meteen en snel naar de diepte duikt!
Ik zet hem vooral in om al trollend een water te verkennen, ik kan de duikdiepte dan snel aanpassen door te variëren in afstand achter de boot. Ook wanneer ik snel wil vissen op een diepte van 7 a 8 meter is de Goon mijn beste maat!
De Goon is er in één gewicht en 4 kleuren.
Voor recente kleuren en modellen zie river2seaeurope
Gegevens:
SM-Go68F 6.8 cm 26 gram
Het is volop zomer en er staan overal planten in de oevers van onze wateren.
Eén van de meest effectieve manieren om door die planten te vissen is spinnerbaitvissen.
Een spinnerbait is namelijk zo ontworpen dat hij makkelijk door de planten en over obstakels te vissen is. Overweeg je een spinnerbait aan te schaffen dan zijn er toch wel een paar zaken waarop je moet letten. Ze maken het verschil tussen kwaliteit of rommel waaraan je je de hele dag ergert. Een goed voorbeeld van een kwalitatieve spinnerbait is de Bling van River2Sea.
Aan de hand van deze fotoreportage laat ik je zien waarop je moet letten bij de aankoop van een goede spinnerbait.
Om te beginnen moet je een sterke dunne haak hebben met een niet te lange weerhaak! Je ziet ze vaak met grote platgesmede haken en een veel te grote weerhaak.
Die moet je niet hebben.
Het uiterste oog van je spinnerbait waaraan je spinnerblad is bevestigd, is meestal gewoon rond geplooid. Bij mindere kwaliteit staat dit echter altijd open, met als gevolg dat het spinnerblad er dan gewoon af valt bij gebruik. Bij de Bling is dit dicht gesoldeerd zoals het hoort!
De tussenafstand van de twee spinnerbladen dient te worden opgevangen door een dun buisje en / of kralen, het onderste kraaltje dient gesoldeerd of gefixeerd te zijn. Zo voorkom je dat de onderdelen bij het inwerpen in mekaar en met de lijn gaan verward raken.
De loodkop van de Bling is voorzien van een weerhaak, zo kan je hier nog een teaser op monteren, zoals een twister, bassworm enz.
De meeste spinnerbaits hebben een vervelend open oog waar je de lijn aan bevestigd.
Ik doe hier een klein stukje krimpkous overheen, even verwarmen en klaar!
Speciaal bij de Bling spinnerbait is ook dat de spinnerbladen extra dun zijn. Daardoor draaien ze al bij de minste weerstand en kan je dus met de spinnerbait ook trager vissen dan andere.
Zeer interessant in de polder! Een dikbladig spinnerblad zal namelijk stilvallen wanneer het traag gevist wordt door zijn gewicht. Dat de ruitertjes goed moeten werken, de skirt van goede kwaliteit moet zijn en het bovenste spinnerblad aan een wartel met kogellager moet hangen behoeft verder geen uitleg denk ik, dat is gewoon kwaliteit!
De Bling is er in 2 gewichten en 3 kleuren.
Voor recente kleuren en modellen zie river2seaeurope
Gegevens:
IM-Bg1/2CI 14 gram
IM-Bg3/8CI 11 gram
De Biggie is mijn favoriete crankbait voor de baars!
Maar vergis je niet, vele snoekbaarzen, snoeken en ook roofblei heeft zich aan deze crankbait vergrepen!
Het is een crankbait die er uitziet zoals er zo velen zijn, toch is de Biggie anders!
Het grote verschil is het enorme drijfvermogen van deze plug!
Wanneer je dit goed benut kan je op plaatsen vissen waar niemand anders met een crankbait durft te vissen.
Werp bijvoorbeeld eens over een strekdam of een hoop stenen onder water!
Echte hotspots, maar o zo gevaarlijk om je kunstaas te verspelen.
Werp ver genoeg over de stenen, wanneer je nu binnen vist en je de eerste stenen raakt, wijs je met de top van de hengel met een gestrekte lijn in de richting van de plug.
De plug krijgt nu de ruimte om te stijgen en door de gestrekte lijn kan je nog steeds een aanbeet voelen. Draai terug bij tot je weer de stenen voelt en herhaal de gestrekte lijn! Herhaal dit tot je over de strekdam of stenen hoop bent!
De Biggie is er in 6 kleuren en twee uitvoeringen.
Voor recente kleuren en modellen zie river2seaeurope
Gegevens:
IM-BePa67BR 16 gram 6.7 cm
IM-BeS57BR 9 gram 5.7 cm
